Mein Auto hatte, als es neu war, einige längere Standzeiten, die nur von Kurzstrecken unterbrochen waren. Nach einiger Zeit stellte sich das Problem ein, daß mein Start&Stop selbständig startete; regelmäßig, sobald die Außentemperaturen um 0°C waren. Bei meinen Recherchen stieß ich auf einen Beitrag in einem anderen Fiat-Forum, der das auf eine zu geringe Ladespannung der Batterie zurückführte. Der Autor ist offenbar Mechaniker, der von Fiat geschult wurde.
General: Calling all start 'n' stop owners! - The FIAT Forum
Ich würde jederzeit wieder ein Auto von meinem Händler kaufen, aber die zugehörige Werkstatt hat mir bislang keinen kompetenten Eindruck erweckt. Folglich würde ich gern die Batterie gern selbst mit einem Ladegerät aufladen, aber dazu müsste ich sie ausbauen (Apartmentwohnung). Dazu finde ich im Handbuch allerdings widersprüchliche Aussagen – einerseits wird davon abgeraten, andererseits wird es unter bestimmten Bedingungen empfohlen:
S. 65:
AUSSERBETRIEBSETZUNG DES FAHRZEUGS - Abb. 68 Bei einer Außerbetriebsetzung des Fahrzeugs muss besonders darauf geachtet werden, dass die elektrische Stromversorgung an der Batterie abgeklemmt wird. Das Verfahren wird durch Trennen des Minuspols an der Schnellkupplung A vom “falschen Minuspol” B durchgeführt, denn am “echten” Minuspol C der Batterie befindet sich ein Sensor D zur Überwachung des Batteriezustands, der niemals abgeklemmt werden darf, ausgenommen bei einem Austausch der Batterie selbst.
S. 146:
Wenn das Fahrzeug über einen längeren Zeitraum bei starker Kälte stillgelegt wird, die Batterie ausbauen und an einen beheizten Ort transportieren. Anderenfalls besteht die Gefahr, dass sie einfriert.
Hat vielleicht jemand einen Vorschlag, wie zu verfahren wäre?