Schon süß die kleinen. Aber ich persönlich finde den wirklich sehr klein. Und Mitschwimmen im Verkehr ist mit den unmodifizierten Modellen auf der Autobahn kaum möglich. Auf Treffen kommen dann nur die unerschrockenen auf eigener Achse. Der 500 ist ja der beliebteste ausländische Oldtimer in D mit H-Kennzeichen und das treibt natürlich den Preis. Ich fühle mich in meinem Spider schon wohler, auch wenn LKW-Reifen immer noch eine ganz andere Dimension und Lautstärke haben... wenigstens etwas Blech und einen Dreipunktgurt und etwas Leistung ist auch da...
Also auf jeden Fall mal vorher ausprobieren.
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Update: Abarth 500, Grigo Campovolo, Skydome, Xenon, rotes Leder, Interscope |