Ich sitze auf dem Sofa und klicke mich durch die Blogs, die alle tolle Supersportwagen für den Genfer Salon präsentieren. Am Ende stelle ich wieder fest: Den ersten Preis verdient, eigentlich wie seit Jahren immer, dieses Auto mit Frontmotor, Zweiventiltechnik und Stößelstangen. In seinem Rahmen ist es konkurrenzlos billig und zeitlos schön, dabei in der Performance in der ersten Liga.