Ich glaube im Panda, im 500 sowieso, ähmmm und hier verließen Sie ihn ...
Ich denke mal in jedem Fahrzeug die Fiat herstellt und 1,4 Liter haben.
Der Mito dürfte ich glaube ich auch den 1,4 haben, aber mit Turbo
Warum brauchst du den solche Sachen.
Willst du den zerlegen und auf alt hergebrachte weise frisieren.
Schwungmasse abdrehen um sie leichter zu machen,
Kurbelwelle feinwuchten,
Nockenwellen feinwuchten,
Ein- und Auslässe polieren,
größere Ventile,
etc. ,etc., etc.
Ob das was bringt
Da ist doch mehr elektronik im Motor als mechanische Teile.
Da kann man auf alt hergebrachte nur wenig bis gar nix mahr machen