also nichts für ungut, aber ich persönlich finde die Diskussion bezüglich

War der 500 nur ein Fehler?

so unnötig wie einen Kropf bzw. wenn in China ein Fahhrad umfällt.

was soll das, jeder von uns hat sich für das Auto aus einem anderen Grund entschieden, da kann es kein Fehler sein.

so nach dem Motto: ich brauch von anderen eine Bestätigung ,das es kein Fehler war dieses Auto gekauft zu haben.

da könnte ja man alles in Frage stellen.!!!!!!

ich sehe im Juni Luca Cordero di Montezemolo ,da kann ich ihn ja mal fragen ob der 500 zu der Zeit als er bei Fiat noch am Ruder saß,und das Auto mit abgesegnet hat, er auf den Gedanken kam,es könnte ein Fehler sein.:nein:

Dann überspring diesen Thread doch einfach.

Es ging mir nicht darum, mir von anderen meine Entscheidungen kommentieren zu lassen. Es ging eher darum, warum in der letzten Zeit viel weniger Gutes über den 500 geschrieben wird, aber statt dessen jeder kleine Fehler groß herausgestellt wird.

damit musst du aber rechnen

Entschuldigung das ich mich zu Wort gemeldet habe, du hast deinen Gedanken ja auch freien Lauf gelassen.

und warum jetzt nach knapp 3 Jahren nicht mehr viel positives geschrieben wird ist doch auch klar, der Hype lässt langsam nach

ES WAR KEIN FEHLER!!!!!


NIEMALS NICHT!!!

Nochmal in Kürze:

Wir Kunden wollen immer alles billiger, und wundern uns, wenn wir es tatsächlich billig, nicht preiswert, bekommen.

Ob der Kauf eines 500ers ein Fehler war, muß wirklich jeder für sich selbst überlegen. Ich habe meinen bereits im Oktober 2007 gekauft, und diesen Kauf bis heute nicht bereut. An meinem 500er ist bisher kein Mangel, ich wiederhole KEIN Mangel, aufgetreten.

Und ich bin selbstbewußt genug, daß mir niemand die Richtigkeit meines Tuns, sei es ein Autokauf oder irgendetwas anderes, bestätigen muß.

Ansonsten laßt uns mal nachrechnen. Es dürften jetzt so 45 bis 50.000 Fiat 500 in Deutschland zugelassen sein. Wieviele davon haben denn Probleme mit kleinen oder größeren Mängeln? Das wissen wir nicht, höchstens Fiat selbst. Und in den beiden Foren Forum500 und hier, sind rund 2.000 Mitglieder gemeldet. Probleme haben davon 20, also gerade 1 Prozent. Also für jeden Autohersteller, auch deutsche Premiummarken, ist das eine untergeordnete Menge. Und es ist wie es immer ist, es beschweren sich nur die, die Probleme haben. Alle Tausende von 500er-Fahrern, die absolut zufrieden sind, generieren die schweigende Mehrheit.

Respekt!
 

Stimmt...Wort für Wort !




PS: etwas weiter oben wird Vergangenheitsverklärung betrieben: nämlich dem Verwaltungsrat, der sich um Sackhaaresbreite an General Motors verkauft hätte (die dann naturgemäß den Trepiuno ums Verrecken nicht bauen wollten) der Fiat 500 angedichtet...der jedoch ist dem Herrn Marchionne zu verdanken.

das ist ja doch schon etwa 8 Jahre her:aha:und hat nichts mit Vergangenheitsverklärung zutun, schliesslich war Fiat im Jahr 2002 so gut wie pleite, und die Vorzeichen ganz andere...

certo!
 

Eben.

Und GM hat sich bei den Fiat Powertrain Motoren bedient (weshalb noch heute alles, was Opel heisst und unter 2 Liter Hubraum dieselt, mit Fiat-Motoren fährt!) & hatte wohl insgeheim vor, Fiat langsam auslaufen zu lassen bzw. zu einem Zulieferer für die eigenen Marken zu machen.

Bis dann -in immer schlechter laufenden Geschäften- von Fiat der einigermassen geniale Plan ausgeheckt wurde, GM anzubieten, sich vom "Klotz am Bein" für eine einmalige Spende von nur wenigen Milliarden Dollar zu befreien...GM hat also den Fiat 500 vorfinanziert....schön blöd, respektive klasse Schachzug...von Marchionne! :D

you get, for what you pay , oder so ähnlich ....

Wobei man nicht behaupten kann, dass der 500 ein Schnäppchen ist ;)

Wenn ich so manche Fehlergeschichten betrachte, steht bei manchen das Auto mehr in der Werkstatt las dass sie damit fahren und das finde ich depremierend.

Aber solche 'Montag'-Auto gibt es bei jedem hersteller. Man braucht ja nur Toyota ansehen. Immer vorbildlich in der Pannenstatistik und dann diese masiven Rückrufaktionen .... :-/

Da können wir uns ja glücklich schätzen, wenn nur der Lüfter ein bisschen zirpt, oder das Mikrofon der Freisprecheinrichtung nicht funktioniert.

Alles in allem, alles im Grünen Bereich und normal bei den Autobauern ;)