Hm. Bei mir springt die Helligkeitssteuerung auch tagsüber bei Unterführungen an (bei eingeschaltetem Tagfahrlicht). Alleen -siehe Snoopy- habe ich noch nicht probiert. So vornehm sind wir hier nicht, wir haben die arme Verwandte davon: Knicks.
Da würde ich ja fast zum Freundlichen fahren (sofern er freundlich ist), ihm das Töff auf den Hof stellen und sagen "Mach heil." :D

Das würde ich bei einem mechanischen Problem auch machen, aber bei Software versuche ich es vorher lieber nochmal selbst. Wer weiß, womöglich machen die mir noch einen Virus drauf ...

Habe festgestellt, daß es zwischenzeitlich ein heimliches Update der Blue&Me-Firmware auf 5.5.0.1 gab (letztes Änderungsdatum der jüngsten Datei ist der 28.10.2010). Werde das Update unter Aufbietung aller mir bekannten Tricks am Wochenende erneut versuchen:

- kleinstmögliche Partition auf einem USB-Stick einrichten, FAT-formatiert, Rest freilassen
- unsichtbare Systemdateien auf dem Stick löschen
- möglicherweise noch vorhandene Ecodrive-Daten auf einen anderen Stick herunterladen
- Ecodrive ausschalten (?)
- Batterie abklemmen
- Kaffee trinken gehen, dreimal in Richtung Redmond verbeugen
- Batterie anklemmen
- Update exakt nach Anleitung durchführen

Hab’ ich etwas vergessen?

Ja, zwischendurch mal Luft holen:D

Icke wieda mit meinem Selbermacherfimmel. Mein wohlausgeklügeltes Prozedere hat garnüscht jebracht (USB Fehler ohne Bindestrich). Hätte gleich auf Dich hören sollen. Werde bei Gelegenheit Deinem Rat folgen. :-)

Argh! Arrrrgh! :ahh: Bei uns in der Firma kriege ich sowas ja meist gerade noch verhindert, bevor die Software ausgeliefert wird (Technische Redaktion, ich habe immer einen Sack voll Bindestriche unterm Tisch, die ich in den von Deutschen erstellten englischen Texten einsammle und in die von Deutschen erstellten deutschen Texte einfüge :laugh: ). Genau, die werden dafür ja auch bezahlt ;) ...Wat kost ne Ingschenörsstunde?...
Bist du gelernter DDR-Bürger *ggg* ? Meine Kollegen in Neufünfland wollten mich schon zum Ossi ehrenhalber erklären, weil ich immer versucht habe alles zu reparieren, bevor ich was neu gekauft habe oder teuer habe reparieren lassen. Ich steh' dazu :). Außer, wenn's zu kompliziert ist. Aber meinen Wasserkocher habe ich immer noch wieder zum Laufen gekriegt.

Tapfer! Aber wenn Deine Kollegen so sind wie meine Ex-Kollegen, halten die Dich dafür bestenfalls für eine zwangsneurotische Germanistin. BTW, hast Du mal die deutsche Betriebsanleitung des Fiat 500 gelesen? Mamma mia!

Die Typen, die mir meine Schmutzfänger für 40 € angebracht haben, waren keine Ingenieure. So nonchalant, wie sie meine Autokennzeichen beinahe waagerecht und mit wahllos positionierten Schrauben angebracht haben, tippe ich eher auf grease monkeys.

Nee, zugezogener Westberliner. Ich emuliere die Eingeborenen (balinere) auch nur, sobald ich die Stadt für längere Zeit verlasse. Also länger als ca. 30 Minuten. Und der Hang zum Do-it-yourself ist eher notgeboren, durch eine gewisse, äh, Entzauberung (disenchantment) hinsichtlich des Handwerkerstolzes hiesiger Autowerkstätten, s.o. :-)

Hallo zusammen,

hat noch jemand das Problem, dass die LED im Klimaanlagenknopf viel zu dunkel ist, sodass man im Sommer nie sieht, ob sie nun leuchtet oder nicht ... und weiß idealerweise auch noch etwas, das man dagegen unternehmen kann?

Bei weißer Konsole ist dieses Schneeflockensymbol transparent, da sieht man die LED noch relativ gut, aber bei schwarzer Konsole ist das Symbol milchig weiß und die LED anscheinend zu schwach, da gescheit durchzuscheinen, wenn die Umgebung zu hell ist. Laut Fiathändler ist das wohl ein allgemeiner Konstruktionsfehler, die haben den Schalter schon mal rausgenommen und geguckt, ob die Leuchte richtig drinsteckt.

Aber da muss es doch irgendeine Lösung geben. Finde es jedenfalls sehr ärgerlich, dass ich im Sommer nie sehe, ob ich die Klimaanlage anhabe oder nicht. Und ich kann halt auch schlecht während der Fahrt mit beiden Händen einen Lichtschutzwall um den Schalter bilden, um oben reinzulinsen. :D Selbst wenn ich das Ding mit der rechten Hand ein bisschen abdecke, ist kein Licht zu erkennen.

Also ich kann es deutlich spüren bzw. fühlen:ROFL:

Jaaaaa, jaaaa, ich wollt's noch schreiben, dachte aber, das wäre nicht extra nötig ... :applaus:

Klar merkt man bei Höchstemperaturen ziemlich schnell, ob gekühlt wird oder nicht. Darum geht's aber ja nicht. :nein: Außerdem ist manchmal die normale Belüftungstemperatur nicht deutlich viel wärmer als die klimatisierte.

Das dürfte zumindest mal an einer nicht ordnungsgemäß arbeitenden Klimaanlage liegen. Eventuell nicht ausreichend befüllt. Das andere Problem kann ich leider nicht nachvollziehen, da bei mir (manuelle Klima) die Betriebsleuchte auch nicht unbedingt leuchtet wie ein Halogenstrahler und trotzdem erkennen kann ob die Klima an oder aus ist. Ich glaube mit diesem Umstand muss man sich notgedrungen anfreunden.
Es gibt aber Kundige, welche die hinter dem Knopf befindliche Leuchte austauschen können. Eventuell in einer anderen Farbe oder in stärkerer Ausführung. In einem anderen Forum gab es einen Freak der die Instrumente komplett mit Leuchten in einer anderen Farbe bestückte. Also technisch möglich ist so etwas