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sierra 24.04.2012 22:06

JAAAA!

Ein richtiges FAHRzeug, und das von Opel!


Rosso Corsa Nr. 177 24.04.2012 22:08

bääääähhhh!!!!!:gewicht:

sierra 24.04.2012 22:37

Alle paar Jahre ...
 
... hat man bei Opel etwas Besonderes herausgebracht. Ob das noch einmal geschehen wird?






shmoover 24.04.2012 22:40

...die dunkle Seite der Macht...
 
...aber dann gibt´s noch dies:


shmoover 24.04.2012 23:03

...da fällt mir auf:
 
...übrigens > 3000 Antworten und bald 155 Kiloclicks ....


...alles ohne winkende Smileys oder Stuhlgangsreportagen...

sierra 24.04.2012 23:31

:wink: :wink: :wink:

... und macht immer noch Spaß!

shmoover 25.04.2012 10:56

Tour des connaisseurs des voitures
 
...die Anstrengungen der letzten Suche verursachten mir schrecklichen Meteorismus, aber auch 28 Gramm Gewichtsabnahme...


Tatsächlich?

Fein, aber back to topic: nachdem ich gesehen habe, dass das Cockpit der BlueprintSport-Studie erstens potthässlich und zweitens total einfach als KdF erkennbar war, wollte ich dasjenige der noch älteren Studie EcoRacer posten....argh, noch hässlicher und mit der Aufschrift "EcoRacer" auf dem Tacho auch nicht wirklich schwierig...


mit freundlicher Genehmigung der Firma Völkerballwagen


...stand by, ein neues Rätsel wird kommen !
:wink::amor::pfeife:

sierra 25.04.2012 21:05

Sieht doch nicht sooo schlimm aus, der kleine Diesel-R8. Jedenfalls solange das schäbige Dach nicht aufgesetzt ist.



Und das Fahren macht offensichtlich Spaß, wenn ich den Smilie richtig interpretiere.

Die Auto-Bild meint dazu:

VW EcoRacer mit Dieselmotor
teures Einzelstück
postgelbe Flunder
Tokyo Motor Show 2005
reinrassiger Rennwagen durchaus auch mit sparsamem Großserien-Antrieb
Pseudo-Scharfmacher ohne Aussicht auf Serienfertigung
Renn-Hexe
Coupé, Roadster und Speedster in einem
Formel-1-Idee mal eben verdoppelt
Polycoque aus CFK
Handtaschen-Ferrari
mit 1,21 Metern so flach, daß man drüber stolpern könnte
136 Diesel-PS müssen nur 850 Kilo beschleunigen
Wundersportwagenverbrauch von 3,4 Litern auf 100 Kilometer
beschleunigt sensationell mühelos
trotz Mini-Hubraum überraschend fetten Schub
beißt der Diesel ordentlich zu
von Greenpeace organisierten Sparfahrt
Renngefühl kommt trotzdem reichlich auf
verschweißt sich so herrlich trocken mit der Straße
ungefiltert bis in die Schalensitze weitergegeben
kein Gramm Weichspüler zuviel
kompromißlos auf Fahrspaß getrimm
Bauen, bauen, bauen
ehrlicher Hardrock durch das gemächliche Wolfsburger-Café
Sparspaß im Takt der Zeit

shmoover 25.04.2012 21:48

...ohne Dach ok-hey...
 
...mit Dach sieht der Kübel sowas von beschmatzt aus...

...was anderes: meine werte Praxiskollegin hat sich heute einen MX-5 "fully" abgeholt...ich dürfte einmal probeheizen, Landstraße & Autobahn...Wahnsinn! irre!! astrein!!!
...160 PS, die sich trotz 6-Gang-Automatik wie 220 anfühlen. ..und das beste ist dieses Fahrwerk: man will gar nicht mehr aus dem AB-Kreuz heraus :-))

turini 26.04.2012 08:01

Eine Kreuzfahrt mit der MX5, interessante Sache:laugh:.
Aber noch mal zu dem gelben Teil. Mein erster Eindruck war, coole Kiste. Nur bei genauerem hinsehen kommt mir der Verdacht, daß man hier einfach zwei Auto´s zusammen geschustert haben könnte. Das Heck erinnert mich irgendwie an einen Targa, so Richtung X1/9 o.Ä. (Porsche?) und bei der Front hat man wohl mal eben bei Porsche vorbei geschaut.
Schlechter Mix, und mit Dach möchte ich ihn gar nicht mehr sehen wollen:nein:.


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