Abarth 500X
 

Gehört es hier oder bei 'Fiat-News'?
Da das Auto 500 im Namen hat, berichte ich es hier. Gefunden auf 'leblogauto' (aber auch andere Blogs berichten das gleiche, sie schreiben einander natürlich nach, denn ich sehe viele Links und Zitaten ;). Alle Nachrichten sind rund 10. April veröffentlicht).
Für die gesamte Nachricht: (klick) Une Abarth 500X en préparation | le blog auto

Dazu auch passend ein kleiner Bericht von Alfavisione, der schon Ende März gepostet wurde:

Der Fiat 500X ist die Ergänzung der Palette - AlfaVisione.net

Nun gibt es Bilder eines Erlkönigs des FIAT 500 "L+", so scheinbar der offizielle Name

Fiat 500L+ Tutti i dettagli su Quattroruote di maggio - Gallery - Quattroruote

Scheinbar gibt es in den USA dafür einen Markt, wofür er in erster Linie gebaut werden soll.

Das hat mit dem 500X (X = Cross) nix zu tun. Das ist nichts anderes, als der 500L in der Siebensitzervariante. Die war von Anfang an angekündigt, die Designmodelle konnte man schon 2012 bei der Vorstellung des "normalen" 500L sehen.



Slideshow « Fiat 500L: design e interni svelati da Roberto Giolito | ItalianTestdriver

Könnte man das so sagen: Fiat baut aktuell bis auf 2 oder 3 Modelle ausschließlich potthässliche Autos, und die Perspektiven sind eher schlecht? Welches unförmige Giolito-Monster wird den Punto ersetzen?

Hi Flitzi. Ja, das ist mir bekannt. Es ist eine ganz andere Version als der X. Hatte das auch nicht im Zusammenhang mit dem X gepostet sondern als extra Beitrag - und das es nun erste "richtige" Fotos zu diesem "L+" gibt.

Seltsame Modellpolitik - siehe auch Alfa und Lancia
 

Das Problem ist, dass das Auto die "500" im Namen trägt, obwohl es mit ihm im Grunde überhaupt nichts zu tun hat. Der 500L ist ein Van und kein Kleinwagen. Das spricht eine ganz andere Zielgruppe an, als Dich z.B. :ja:.

Die (rhetorische) Frage ist, gibt es überhaupt schöne Vans? Kann denn ein kastenförmiges Auto schön sein? Gibt es häßlichere Vans als den 500L? - Klare Antwort: Ja, fast alle!

Der Erfolg gibt Fiat übrigens Recht, der 500L ist in Europa auf Platz 1 oder 2 bei den Zulassungen in seinem Segment. Der Punto ist auf dem absteigenden Ast, den Bravo kennt bei uns hier kaum mehr jemand, den Viaggio gibt es bei uns nicht, der Sedici ist total veraltet (kauft auch fast niemand). Der Rest der Palette besteht leider auch nur aus Kastenwagen (Qubo, Doblo, Freemont). Fiat hatte früher mehr als nur ein emotionales Auto.

@Flitzi's
Damit werden wir leben sollen ;). Ich habe es inzwischen akzeptiert, so ist es für mich kein Problem mehr. Unsere 500 ist endlich ein einzigartiges Design und basiert auf seinem illustren Vorgänger ;)

Fiat 500 mit Lamborghini-V12
 

Was es nicht so alles gibt...

Spezialisten aus der italienischen Provinz Viterbo verwandeln ein Exemplar der ersten Fiat-500-Generation in einen veritablen Supersportler. Dank der Technik vom Lamborghini Murciélago mutiert der Elefanten-Rollschuh zum 300-km/h-Boliden.



Hier der gesamte Bericht:
Fiat 500 mit Lamborghini-V12

Mir jedenfalls gefällt der Umbau besser als der Origami-Sportwagen. Beim fertigen Produkt wirkt auch die Qualität recht gut.