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Das gibt Spaß, Top Gear machte bereits im März ein Vergleich zwischen Vauxhall Adam und 500. Das Adam* assozierte man mit einem gehorsamen Pudel, das 500 mit einem super(hyper)-aktiven Cocker Spaniel..... :top: Gear! ![]() ![]() *) Um ehrlich zu sein, das Vauxhall Adam bekommt sicherlich keine schlechte Bewertung, aber unseres Gefühl bei dem 500 wird bestätigt. Der Artikel online: (klick): Fiat 500 versus Vauxhall Adam - BBC Top Gear |
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Zitat:
Vom L lasse ich die Finger, der hat mit 500er GARNIX zu tun... |
Kirschrote Rückleuchten? |
Zitat:
Genau meine Meinung. Ein bißchen mehr Stauraum hinen wäre perfekt. Vom Mini finde ich die Kombi-Variante übrigens auch besser. |
@Doppio's Zitat:
Google einmal auf USA Fiat 500 'Backlights' oder 'Taillights'. |
Ich will Kirschrot für die Rückleuchten! :-) Zitat:
Aber man muß zugeben, daß beim schneeweißen US-5i die RL dunkelrot wirken, zumindest auf dem Photo... Unserem Colosseograuen würde ein dunkleres Rückleuchtenrot auch gut stehen. Den dunkleren Zubehörrückleuchten fehlt aber der schicke Chromrand... :Cry: Danke und schöne Grüße, Doppio |
Fiat 500L Trekking kann in Italien bestellt werden News vom 23.5.13 "Ab heute wird es möglich sein, in Italien den Fiat 500L Trekking zu bestellen. Das neue Auto verfügt über eine Optik mit einer markanten Charakterisierung aller Geländegängigkeiten. Der Fiat 500L Trekking ist mit zwei Benzinmotoren (1.4 16V 95 PS 0.9 TwinAir Turbo und 105 PS) und dem gleichen Turbodiesel (1.6 Multijet II 105PS und 1.3 Multijet II 85 PS) erhältlich. Die Preise starten bei 19'650 Euro für den 1.4 Liter Motor mit 95 PS Benzin. Der 105 PS 1.6 Multijet II erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 175 km / h, mit Verbrauchs-und Emissionswerten von 4,7 l/100 km und 122 g / km CO 2. Vermarktet wird der Fiat 500 L Trekking in ganz Europa, in Italien hat das Auto aber schon im April rund 2500 Anmeldungen bzw. Vorverkäufe generiert. Mit mehr als 23'000 Anmeldungen in diesem Quartal in Europa ist der 500L der zweitmeist verkaufte Kompaktvan in Europa." Quelle: Alfavisione.net Der 500L ist der zweitmeist verkaufte Kompaktvan in Europa. Respekt muss ich sagen. Aber ich finde den 500L deutlich untermotorisiert. Denn dieser wiegt ja nun keine Tonne wie der kleine 500er. 105 PS als Maximum finde ich viel zu wenig. Der 1.6er Diesel sollte mindestens 120 PS haben (so wie er auch in anderen Modellen im Fiat Konzern angeboten wird). Und als Benziner sollten die T-Jet Motoren zum Einsatz kommen. Dann wäre sicherlich auch Platz 1 bei den Verkäufen drin. |
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Das bleibt ein unförmiges Knubbelding :D |
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