Na ich erst:laugh:
Bei mir wird es lange nicht so umfangreich wie bei Daniel. Er musste natürlich wieder übertreiben. Wäre er nicht so ein netter Kerl, ich wüßte nicht, was ich mit dem mache:laugh:

Also bitte, jetzt gehst aber mal langsam aus dem Ironiemodus raus mein Großer ;-)

LG, Daniel

Mein Auto ist ca. schon 1 Woche fertig - und bereitet mir sher viel Freude :D Leider spielte bisher das Wetter nicht mit, um vernünftige Fotos zu machen...Diese werde ich nachreichen, sobald meine Sommerfelgen wieder drauf sind und die ersten Sonnenstrahlen den Boden berühren :top:


LG, Daniel

Was für ein Fahrwerk hast Du denn jetzt eigentlich drin? Und was wurde daran "optimiert"?

Das G-Tech RS Gewindefahrwerk mit Komfort abstimmung. Da werden zB vorne längere Federn verbaut. Damit liegt mein Fahrzeug wie ein Brett auf der Straße, jedoch habe ich mehr Komfort als mit den esseesse-Federn :top:

Ein Traum ...

LG, Daniel

Und wie ist der Unterschied zum Bilstein?

Schwer zu beschreiben - müsste man "er"fahren. Das Bilstein ist vom Preis/Leistungsverhältnis super. Allerdings wird der Komfort bei tieferer Einstellung als vom Werk aus ausgeliefert schlechter. Das KW nimmt (evtl auch durch die Optimierung) Straßenunebenheiten gelassen hin. Aber echt schwer zu erklären... Man merkt auf jeden Fall den Preisunterschied.

Das Bilstein kenne ich. Ist in unserem Mito drin. Ist schon ziemlich "straff", fast nervös. Etwas mehr Komfort, z.B. bei langsamer Fahrt in der Stadt wäre manchmal nicht schlecht. Obwohl der Mito ja einen längeren Radstand wie der Abarth hat. Aber die Kurvenlage ist top, null Seitenneigung.

Das G-Tech ist also ein KW mit längeren Federn vorne, wenn ich das richtig verstehe. :aha:

Jup - auf der I-Net Seite ist es besser beschrieben. Ist auf jeden Fall jeden Cent wert :ja: Wird halt von den Jungs auf deine Wünsche OPTIMAL eingestellt...