Motor säuft ab....

Matze · 13.11.2011, 18:20

Hallo,

ich habe seit ein paar Tagen ein sehr beängstigendes Problem mit meinem cinquino. Im Stand fällt mit regelmäßig die Drehzahl in den Keller. Teilweise geht der Motor sogar ganz aus. Wenn man aus dem Stand starten will kämpft er sehr mit den Drehzahlen und es hört sich an als würde man nur die Kupplung kommen lassen und man hätte vergessen Gas zu geben.
Er ist jetzt knapp 40.000km gelaufen.

Weiß jemand Rat?

Flitzi · 13.11.2011, 19:48

Möglicherweise ein Elektronik-Problem (Steuergerät spinnt). Ich würde zum Händler fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen.

Das gleiche Problem hatte ich mal bei meinem ehem. 95er Fiat Coupé.

Matze · 13.11.2011, 20:27

Vielen Dank für die schnelle Antwort

Also ist es deiner Meinung nach keine große Sache?!

sierra · 13.11.2011, 20:33

Zitat:

Zitat von Matze

Also ist es deiner Meinung nach keine große Sache?!

Glaube ich nicht. Große Sachen hören sich meist anders an. Vielleicht kriegt der Motor keine Luft?
Ich würde auch in die Werkstatt fahren.

Erzähl uns, wie's weitergeht!

Matze · 13.11.2011, 20:49

Vielen Dank für die Antworten. Ich ruf gleich morgen mal an und halte euch auf dem laufenden.

Matze · 14.11.2011, 12:46

also mein Telefonat heute Morgen ergab zwei Dinge:
1. Haben sie eine Start-Stop-Automatik?
2. Einen Termin zum Fehler auslesen Morgen früh.
Wir werden sehen wie es weiter geht.

Flitzi · 14.11.2011, 13:39

Wir sind gespannt.

Matze · 15.11.2011, 15:25

ICh war heute beim Händler und sie haben zuerst den Fehlerspeicher ausgelesen...Ergebnis: keine Fehler gefunden!
Als nächstes wurde die Drosselklappe gereinigt und nun soll ich probieren ob das Problem behoben ist.
Auf dem Rückweg ist er zwar nicht mehr aus gegangen, jedoch ist der Drehzahl immer noch sehr schwankend im Stand.

E500 · 15.11.2011, 17:02

Hmm, das klingt ja jetzt mal wieder nicht so erfolgreich. Ärgerlich, warum muss das immer im Rätselraten enden...

So ein bißchen unruhig war meiner im Stand von Anfang an, aber mehr, dass man es gefühlt hat, nicht dass man es auf dem Drehzahlmesser sehen konnte.

Auf Rückfrage hatte man mir damals erzählt, dass das mit den unterschiedlichen Belastungen/Aggregaten (?!) zusammen hängt. Es stimmt schon, wenn die Klima viel tun muss, ist es mehr, aber auch jetzt im Winter merkt man es! Allerdings habe ich auch Klimaautomatik, also ist da ja ständig was im Gange. Ich habe meinen Kleinen mit dieser "Macke" kennen und lieben gelernt

Bei Dir klingt bzw. klang es ja schon ernster...

Rena · 15.11.2011, 23:34

Hey!
Sind das noch die ersten Zündkerzen bei Deinen 40000km? Vielleicht müssten die gewechselt werden?
Zündkabel in Ordnung (evtl. Marder?).
Vielleicht könnte es auch der Drehzahlsensor oder nur die Steckverbindung sein.
Lamdasonde? Evtl mal eine AU machen lassen, damit siehst Du schnell ob sie korrekt arbeitet.
Alle Steckverbindungen mit Kontaktspray (z.B. WD40) einsprühen, vor allem auch mal die Zündkerzenstecker fluten.

Da dieses Problem schon öfter beim Fiat 500 aufgetreten ist, grad bei kalten Temperaturen mit warm gefahrenen Motor, gibts beim Fiathändler ein Softwareupdate des Motorsteuergerätes, das dieses Problem evtl. beheben kann.
Sonst fällt mir jetzt auch nichts mehr ein...

13.11.2011, 18:20	#1 (permalink)
Matze Meister Meine Garage Registriert seit: 04.02.2010 Beiträge: 221	Motor säuft ab.... Hallo, ich habe seit ein paar Tagen ein sehr beängstigendes Problem mit meinem cinquino. Im Stand fällt mit regelmäßig die Drehzahl in den Keller. Teilweise geht der Motor sogar ganz aus. Wenn man aus dem Stand starten will kämpft er sehr mit den Drehzahlen und es hört sich an als würde man nur die Kupplung kommen lassen und man hätte vergessen Gas zu geben. Er ist jetzt knapp 40.000km gelaufen. Weiß jemand Rat? __________________ Training wie es mir gefällt! www.meintrainingslager.de

13.11.2011, 19:48	#2 (permalink)
Flitzi Experte Meine Garage Mein Wohnort auf der Karte Registriert seit: 12.11.2009 Ort: Backnang Geschlecht: Beiträge: 2.611	Möglicherweise ein Elektronik-Problem (Steuergerät spinnt). Ich würde zum Händler fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Das gleiche Problem hatte ich mal bei meinem ehem. 95er Fiat Coupé. __________________

13.11.2011, 20:27	#3 (permalink)
Matze Meister Meine Garage Registriert seit: 04.02.2010 Beiträge: 221	Vielen Dank für die schnelle Antwort Also ist es deiner Meinung nach keine große Sache?! __________________ Training wie es mir gefällt! www.meintrainingslager.de

13.11.2011, 20:49	#5 (permalink)
Matze Meister Meine Garage Registriert seit: 04.02.2010 Beiträge: 221	Vielen Dank für die Antworten. Ich ruf gleich morgen mal an und halte euch auf dem laufenden. __________________ Training wie es mir gefällt! www.meintrainingslager.de

14.11.2011, 12:46	#6 (permalink)
Matze Meister Meine Garage Registriert seit: 04.02.2010 Beiträge: 221	also mein Telefonat heute Morgen ergab zwei Dinge: 1. Haben sie eine Start-Stop-Automatik? 2. Einen Termin zum Fehler auslesen Morgen früh. Wir werden sehen wie es weiter geht. __________________ Training wie es mir gefällt! www.meintrainingslager.de

14.11.2011, 13:39	#7 (permalink)
Flitzi Experte Meine Garage Mein Wohnort auf der Karte Registriert seit: 12.11.2009 Ort: Backnang Geschlecht: Beiträge: 2.611	Wir sind gespannt. __________________

15.11.2011, 15:25	#8 (permalink)
Matze Meister Meine Garage Registriert seit: 04.02.2010 Beiträge: 221	ICh war heute beim Händler und sie haben zuerst den Fehlerspeicher ausgelesen...Ergebnis: keine Fehler gefunden! Als nächstes wurde die Drosselklappe gereinigt und nun soll ich probieren ob das Problem behoben ist. Auf dem Rückweg ist er zwar nicht mehr aus gegangen, jedoch ist der Drehzahl immer noch sehr schwankend im Stand. __________________ Training wie es mir gefällt! www.meintrainingslager.de

15.11.2011, 17:02	#9 (permalink)
E500 Meister Meine Garage Registriert seit: 25.02.2011 Ort: Rhein-Main-Gebiet Geschlecht: Beiträge: 236	Hmm, das klingt ja jetzt mal wieder nicht so erfolgreich. Ärgerlich, warum muss das immer im Rätselraten enden... So ein bißchen unruhig war meiner im Stand von Anfang an, aber mehr, dass man es gefühlt hat, nicht dass man es auf dem Drehzahlmesser sehen konnte. Auf Rückfrage hatte man mir damals erzählt, dass das mit den unterschiedlichen Belastungen/Aggregaten (?!) zusammen hängt. Es stimmt schon, wenn die Klima viel tun muss, ist es mehr, aber auch jetzt im Winter merkt man es! Allerdings habe ich auch Klimaautomatik, also ist da ja ständig was im Gange. Ich habe meinen Kleinen mit dieser "Macke" kennen und lieben gelernt Bei Dir klingt bzw. klang es ja schon ernster...

15.11.2011, 23:34	#10 (permalink)
Rena Benutzer Meine Garage Registriert seit: 12.11.2011 Geschlecht: Beiträge: 30	Hey! Sind das noch die ersten Zündkerzen bei Deinen 40000km? Vielleicht müssten die gewechselt werden? Zündkabel in Ordnung (evtl. Marder?). Vielleicht könnte es auch der Drehzahlsensor oder nur die Steckverbindung sein. Lamdasonde? Evtl mal eine AU machen lassen, damit siehst Du schnell ob sie korrekt arbeitet. Alle Steckverbindungen mit Kontaktspray (z.B. WD40) einsprühen, vor allem auch mal die Zündkerzenstecker fluten. Da dieses Problem schon öfter beim Fiat 500 aufgetreten ist, grad bei kalten Temperaturen mit warm gefahrenen Motor, gibts beim Fiathändler ein Softwareupdate des Motorsteuergerätes, das dieses Problem evtl. beheben kann. Sonst fällt mir jetzt auch nichts mehr ein...