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Alt 15.12.2009, 19:59   #11 (permalink)
rene
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Echt? Der Meister meiner Werkstatt lobt die K&N Teile sogar.
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Alt 15.12.2009, 20:20   #12 (permalink)
sierra
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Die Filter können ja nicht minderwertig sein. Im esseesse-Paket ist immerhin auch ein Textilfilter, wenn auch von einem anderen Fabrikat (BMC). Die Fiat-Leute verkaufen hoffentlich nicht selbst etwas, was dem Motor Schaden zufügt.
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Alt 15.12.2009, 20:29   #13 (permalink)
rene
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In unseren Cabrio ist seit 70tkm ein Filter Kit verbaut, bisher verursachte das keine Probleme.
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Alt 15.12.2009, 21:30   #14 (permalink)
Schorsch
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Ich habe die Beiträge bisher immer sehr interessiert gelesen. Es gibt viele, die von den Filtern total überzeugt sind, aber ich habe auch schon gegenteilige Meinungen gehört. Der Freund meiner Schwester hat den K+N-Filter aus seinem BMW wieder ausgebaut.

Ich werde es also selbst ausprobieren und mir meine eigene Meinung bilden.
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Alt 15.12.2009, 21:36   #15 (permalink)
rene
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Und aus welchen Grund hat er ihn wieder augebaut?

Es soll aber wirklich bestimmte Autos geben wo der Luftmassenmesser durch so einen Filter verrückt gespielt hat.
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Alt 15.12.2009, 22:00   #16 (permalink)
sierra
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Noch einen Erfahrungskurzbericht: Mit ganz kaltem Motor zieht er deutlich besser durch, wenn er vorsichtig warmgefahren wird. Warm kommt er aus dem Stand spürbar besser los, und auch auf der Autobahn zieht er besser durch.
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Alt 16.12.2009, 11:02   #17 (permalink)
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@rene: Da müsste ich ihn nochmal fragen. Das habe ich mir nicht behalten.

@sierra: Das steht generell im Handbuch, dass wir unseren Kleinen erstmal warm fahren sollten, bevor wir "richtig" loslegen.
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Alt 23.12.2009, 16:14   #18 (permalink)
Vampyre
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Luftmassenmesser

Da steht was dazu...

Ich denke aber, der Filter ist soweit sicher...
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Geändert von Vampyre (23.12.2009 um 16:39 Uhr).
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Alt 23.12.2009, 16:34   #19 (permalink)
Schorsch
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Kann mir mal irgendeiner erklären, wie man den K+N-Luftfilter "einölt"?
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Alt 23.12.2009, 16:39   #20 (permalink)
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Sportfilter sollen nicht mit normalem Öl sondern mit dem Öl des Herstellers eingeölt werden. Dabei aber nicht triefend sondern so, das der Filter "benetzt" ist.
Klingt für mich logisch...
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