Knallerbse

Flitzi · 31.10.2010, 15:53

Auto Motor und Sport berichtete vor exakt 40 Jahren:

So manches davon ist beim heutigen Abarth auch nicht anders...

shmoover · 31.10.2010, 16:27

Aber das Cockpit....

Warum bekommen wir nicht so ein schönes Cockpit???

Zweeny · 03.11.2010, 12:42

Wobei die Übung Überholen bei VW und Mercedes Fahrzeugen, welche im selben Leistungsrahmen liegen, bedeutend einfacher geworden ist

lunatic · 03.11.2010, 14:07

Technische Daten G-Tech 500 Abarth RS-S

MotorR4, Turbo, vorne quer
Hubraum 1368 cm3
Leistung 154 kW (210 PS) bei 5400/min
Drehmoment 310 Nm bei 3800/min
AntriebsartVorderradGetriebe5-Gang manuell
Leistungsgewicht 5,2 kg/PS
Messwerte 0-100 km/h6,9 s0-200 km/h26,9 s
Testverbrauch auf 100 km 9,0 l Super Plus
Leergewicht / Zuladung 1095/330 kg
Höchstgeschwindigkeit 226 km/h
Preis Testwagen 29.360 Euro

...und hier ist nichtmal Schluß. G-Tech bringt das Teil auf max. 275PS bei tiefergreifenden Motoränderungen.

Auch wenn der Ur-Abarth nach wie vor seinen Reiz hat, waren 28PS 1970 nicht mehr wirklich bahnbrechend...

Jessy18 · 03.11.2010, 16:28

das stimmt schon, es ist trotzdem ein tolles Auto.

Jessy18 · 10.11.2010, 22:15

hier noch ein paar Bilder von schönen Knallerbsen..

31.10.2010, 15:53	#1 (permalink)
Flitzi Experte Meine Garage Mein Wohnort auf der Karte Registriert seit: 12.11.2009 Ort: Backnang Geschlecht: Beiträge: 2.611	Knallerbse Auto Motor und Sport berichtete vor exakt 40 Jahren: So manches davon ist beim heutigen Abarth auch nicht anders... __________________

31.10.2010, 16:27	#2 (permalink)
shmoover Experte Meine Garage Mein Wohnort auf der Karte Registriert seit: 17.02.2010 Ort: Dortmund Geschlecht: Beiträge: 1.187	aaaaaaa-bär: Aber das Cockpit.... Warum bekommen wir nicht so ein schönes Cockpit??? __________________ .....................................der Exbärte..................................

03.11.2010, 14:07	#4 (permalink)
lunatic Meister Meine Garage Registriert seit: 22.10.2010 Ort: bei Oldenburg Geschlecht: Beiträge: 102	the real bang pea Technische Daten G-Tech 500 Abarth RS-S MotorR4, Turbo, vorne quer Hubraum 1368 cm3 Leistung 154 kW (210 PS) bei 5400/min Drehmoment 310 Nm bei 3800/min AntriebsartVorderradGetriebe5-Gang manuell Leistungsgewicht 5,2 kg/PS Messwerte 0-100 km/h6,9 s0-200 km/h26,9 s Testverbrauch auf 100 km 9,0 l Super Plus Leergewicht / Zuladung 1095/330 kg Höchstgeschwindigkeit 226 km/h Preis Testwagen 29.360 Euro ...und hier ist nichtmal Schluß. G-Tech bringt das Teil auf max. 275PS bei tiefergreifenden Motoränderungen. Auch wenn der Ur-Abarth nach wie vor seinen Reiz hat, waren 28PS 1970 nicht mehr wirklich bahnbrechend... __________________ 500 Diesel by Diesel, grün, Sky-Dome, Xenon, v-maxx Gewindefahrwerk (Hiltrac) 60mm, Eibach Spurverbreiterungen, Abarth Heckschürze & Auspuff, LED-Heckleuchten

03.11.2010, 16:28	#5 (permalink)
Jessy18 Meister Meine Garage Registriert seit: 09.01.2010 Ort: Franken Beiträge: 235	das stimmt schon, es ist trotzdem ein tolles Auto. __________________ Audi A4 Avant 2.0 TDI (2009) Fiat 500 L Bj:1971 Fiat Abarth 500 Marmitta tipo Record Monza (2010) Alfa Romeo Bertone GT Bj:1973 VW Golf 1 Cabrio BJ:1990 Karmann Felgen und in ferner Zukunft vielleicht noch einen Fiat 124 Abarth Spider Geändert von Jessy18 (03.11.2010 um 16:28 Uhr). Grund: 1

10.11.2010, 22:15	#6 (permalink)
Jessy18 Meister Meine Garage Registriert seit: 09.01.2010 Ort: Franken Beiträge: 235	hier noch ein paar Bilder von schönen Knallerbsen.. __________________ Audi A4 Avant 2.0 TDI (2009) Fiat 500 L Bj:1971 Fiat Abarth 500 Marmitta tipo Record Monza (2010) Alfa Romeo Bertone GT Bj:1973 VW Golf 1 Cabrio BJ:1990 Karmann Felgen und in ferner Zukunft vielleicht noch einen Fiat 124 Abarth Spider

03.11.2010, 12:42	#3 (permalink)
Zweeny Experte Meine Garage Registriert seit: 10.04.2010 Geschlecht: Beiträge: 1.437	Wobei die Übung Überholen bei VW und Mercedes Fahrzeugen, welche im selben Leistungsrahmen liegen, bedeutend einfacher geworden ist